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SGV_01P_01066
21. Ausspalten der Speichen mit Schindelmesser und Holzschlegel
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SGV_01P_01088
42. Bohren der Dübellöcher für die Querverbindung der Felgen.
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SGV_01P_01068
23., 24. u. 25. Das Schneiden der Form oder das Speichenputzen, eingespannt in die Spitzbankhaken.
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SGV_01P_01055
1. Die Werkstätte des Wagners Staub in Sevelen, 1880 an das Haus angebaut.
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SGV_01P_01063
18. Winkeleisen oder Schmiege, wird verwendet beim Anreissen der Speichen.
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SGV_01P_01097
6. Ein 'Stoossbääreraad' (Rad einer Stosskarre mit verlängerter Nabe).
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SGV_01P_01078
33. u. 34. Das Aussägen der Felgen.
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SGV_01P_01057
3. Rückseite des Hauses mit Brettervorrat.
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SGV_01P_01080
35., 36. u. 37. Die Felgen werden auf der Felgenscheibe zum Felgenkranz zusammengefügt und mit einem Strick umspannt.
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SGV_01P_01073
27. u. 28. Mit einer Schnur wird der Abstand der Speichenspitzen von den beiden Nabenenden verglichen.
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SGV_01P_01101
2. Remise unter der Werkstätte.
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SGV_01P_01096
9. Die Nabe wird mit dem Beil auf dem Haustock bearbeitet.
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SGV_01P_01069
23., 24. u. 25. Das Schneiden der Form oder das Speichenputzen, eingespannt in die Spitzbankhaken.
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SGV_01P_01085
39. Die Speichenzapfen werden zugespitzt u. dann eingeschnitten, damit später Keile eingetrieben werden können.
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SGV_01P_01065
20. Bohren der Speichenlöcher
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SGV_01P_01062
17. Spiralbohrer (unten) und 'Kääfeboorer' (oben, Bohrer mit breitem Bohrblatt).
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SGV_01P_01056
5. Frau Wagner Staub.
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SGV_01P_01084
47. Die Arbeit des Wagners ist fertig. Das Uebrige ist Sache des Schmieds.
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SGV_01P_01064
19. Bohren der Achse
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SGV_01P_01090
44. Je 2 Speichen werden zusammengepresst, bis sie in die Oeffnungen der Felgen eingeführt werden können.
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SGV_01P_01099
8. Aufzeichnen der beiden Nabendurchmesser mit Stechzirkel und Schreinerblei
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SGV_01P_01091
45. Erst wenn der volle Felgenkranz aufgesetzt ist, wird er ganz eingeschlagen.
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SGV_01P_01067
22. rechts: Der Sturz (schiefe Stellung) der Speichen wird gezeigt. links: Die Speichen mit eingezeichneten Speichenzapfen
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SGV_01P_01087
40. u. 41. Anzeichnen und Bohren der Speichenlöcher.
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SGV_01P_01082
35., 36. u. 37. Die Felgen werden auf der Felgenscheibe zum Felgenkranz zusammengefügt und mit einem Strick umspannt.
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