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(SGV_17) Gennaro Ghirardelli und Georges Müller-Kälin; Aleppo-IBA 1984
(SGV_18) Familie Ghirardelli-Schelhaas
(SVA_01) Folkfestival Lenzburg
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SGV_01P_01064
19. Bohren der Achse
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20. Bohren der Speichenlöcher
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SGV_01P_01058
4. Wagner Hans Staub (geb. 1899) in der Werkstätte.
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SGV_01N_00036
[Mann, Radnabe drechselnd]
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SGV_01N_00086
[Zuschneiden des Holzes für die Nabe]
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SGV_01P_01087
40. u. 41. Anzeichnen und Bohren der Speichenlöcher.
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SGV_01N_00062
[Zusammengesetzter Radkranz mit Seil gesichert]
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SGV_01P_01075
30. Die Arbeit an den Felgen beginnt.
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SGV_01N_00046
[Zwei Winkelmass]
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15. und 16. Rasend schnell dreht sich die Nabe und nimmt spänewirbelnd Gestalt an.
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18. Winkeleisen oder Schmiege, wird verwendet beim Anreissen der Speichen.
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SGV_01P_01090
44. Je 2 Speichen werden zusammengepresst, bis sie in die Oeffnungen der Felgen eingeführt werden können.
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31. u. 32. Das Anreissen der Felgen. Die Vorrichtung ersann Staubs Grossvater.
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33. u. 34. Das Aussägen der Felgen.
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SGV_01P_01071
26. Eintreiben der Speichen in die Nabe.
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SGV_01N_00057
Das Aussägen der Felgen mit der Schleizsäge
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SGV_01N_00038
[Mann, Nabenloch bohrend]
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SGV_01N_00081
[Bohren der Dübel- sowie Speichenlöcher in die Kranz-Teile]
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SGV_01N_00061
[Kranz-Teile werden eingepasst]
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SGV_01P_01092
46. Kleine Keile werden in die Kerben der Speichenzapfen getrieben. Was vorsteht wird abgesägt.
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SGV_01P_01073
27. u. 28. Mit einer Schnur wird der Abstand der Speichenspitzen von den beiden Nabenenden verglichen.
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SGV_01P_01082
35., 36. u. 37. Die Felgen werden auf der Felgenscheibe zum Felgenkranz zusammengefügt und mit einem Strick umspannt.
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38. Der Felgenkranz wird zentriert.
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SGV_01N_00049
[Die Speiche wird in Form gebracht]
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12. und 13. Die Nabe bekommt auf der Drehbank die endgültige Form.
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